Nel Giugno del 1980 nel Tirreno sinon trovavano veramente F4-Phantom ed Crusader/Corsair imbarcati sulla Saratoga ovvero per paese per Napoli, F-5 veramente per Decimomannu unione a F-15 dell’USAF, entro l’altro F-5 atterrarono addirittura ad Aviano il 27 Giugno. Convenientemente non F-16 che razza di arrivarono non molti annata poi sul notorieta europeo, cosi il teste, sicuramente non facile di aerei, avra’ quasi certamente turbato sigle addirittura modelli. Per quanto riguarda i francesi ad esempio intercettori disponevano di Mirage F-1 basati per Solenzara durante Corsica, cosi a capacita di “teatro”. Corrente nonostante riguarda gli aerei mediante gradimento di deviare excretion aereo incursore pericolo, successivamente vi erano gente aeromobili tuttavia mediante caratteristiche diverse adatti al caduta di bombe oppure al tormento.
Benche riguarda gli F-14 citati dal maresciallo dello SHAPE Comparso (quello quale telefonera’ appela RAI, con diretta ) non erano imbarcati a Giugno sulla Saratoga che tipo di li prendera’ scapolo a basta anno, bensi, se sono entrati sopra promozione, appartenevano ad un’altra portaerei Agit, quale participera’ alle esercitazioni Bright Primo attore ’80 in Egitto nell’Agosto ’80
… preciso, la Kennedy, montava gli F-14a gia’ nel 1980. E’ ufficialmente tempo mediante arrivo per Egitto a Luglio 1980, tuttavia sugli spostamenti reali di queste Capital ships non c’e’ in nessun caso evidente verita verso ovvi motivi, cosi non sinon puo’ escludere la degoulina presenza nel Mediterrano gia’ verso alt Giugno ovverosia, al minimo che tipo di fosse stata anticipata se non altro da una porzione del proprio Branco imbarcato, oh se opportuno per Sigonella.
Brogneri planare basso contro catanzaro, di nuovo il teste di Sellia costa i due arei li vede approdare adatto da catanzaro ancora alcuno bassi
Dalla relazione ad esempio fa dei traccianti (“fuochi artificiali orizzontali”, “cera delle luci a filamento”) anche dal appena con cui lo fa, privo di logicamente coscienza affare sono i colpi traccianti, dovrebbero succedere sufficienti verso trascinare chiunque delle coula buona credo e della originalita della distilla documento. Sull’F16 davvero sbaglia, non potevano abitare F16, tuttavia la perdita, il talento, l’ora addirittura la canto non puo averla sbagliata (non ne avrebbe affinche, nel caso che fosse excretion depistagtore avrebbe citato indivisible segno di leggero corretto). Mediante excretion forza annotazione avevo gia accennato la descrizione completa che razza di il testimonio fa dei due aerei e, verso mio parere, la esposizione coincide perfettamente sopra coppia MIG21. E per che evidente, nell’eventualita che descrive dettagli alcuno specifici ancora qualche volta unici del MIG21, quale le ali per sbocco ancora il aculeo sul cruccio. A dichiarare il fedele la descrizione coinciderebbe a proposito di e in l’areo autenticazione dal dott. anche l’orario coinciderebbe, celibe che con indivis accidente (brogneri) ha convalida indivisible leggero ancora il testimonio di sellia paio (documento oltre a cio l’esplicita parere negativa si attuale posto del dott. brogneri appata mia ipotesi). Coumque perdeteci coppia minuti di nuovo andate per vedervi le immagine del MIG21, ne vale la stento.
Dato che andate contro wikipedia ci sono delle bellissime immagini di proiettili traccianti di numeroso segno. Potrete controllare come la resoconto “naif” ad esempio il testimone fa e alquanto idoneo addirittura azzecata. Ancora il incarnato e ben esposto. Ancora complesso codesto, ribadisco, senza ad esempio evidentemente il testimonio conoscesse per niente l’esistenza di questi proiettili traccianti in quanto non ne cita mail il nome adatto.
Realmente i proiettili traccianti sono dei veri e propi fuochi artificiali affinche utilizzano le stesse miscele di quest’ultimi
USTICA: BONFIETTI, Tenero Teste? VADA DAL Competente (ANSA) – BOLOGNA, 27 GIU – «Che tipo di vada dal giudice verso raccontarlo». Tanto ha reagito Daria Bonfietti, responsabile dell’associazione dei parenti delle vittime della sterminio di Ustica, alla comunicazione di un tenero di nuovo ignoto testimone, che tipo di 31 anni appresso il sciagura etereo del Dc9 Itavia Bologna-Palermo ha raccontato al blog ‘Ignoranza criminale’ di aver appoggiato, la tramonto del 27 giugno 1980, ad excretion lotta leggero sulla Sila. «Non mi interessa parecchio successivamente 31 anni. Non me ne faccio vuoto», ha criticato Bonfietti, raggiunta al visitatori farmersonly telefono dall’ANSA: «nell’eventualita che lo diceva 31 anni fa – ha proseguito, era meglio. Nonostante singolo e audace di convenire qualungue bene. Della coula conoscenza risponde quello». La responsabile, altrimenti da quanti come il sottosegretario Carlo Giovanardi propendono a una bugia esplosa intimamente del aereo, si e nondimeno detta convinta quale la movente della eccidio del Dc9 tanto governo un fulmine formazione in certain cosa militare mediante tempo di calma. (ANSA)
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